La bande d'Aozou est un territoire tchadien, de 114 000 km2 et 100 km de large (comprenant la ville d'Aozou), revendiquée par la Libye, qui l'a envahie en 1973 et annexée en 1976, avant sa reconquête par le Tchad en 1987, pendant le conflit tchado-libyen.

L'appareil Iliouchine II-76 est un avion de transport militaire moyen/long courrier quadriréacteur à double flux conçu en Union soviétique à partir de 1967, mais dont le programme a débuté au début des années 60.  

Le premier vol eut lieu le 25 mars 1971, l'entrée en service et le début de la production en 1974 (pour la version militaire Il-76M).

Produit à plus de 900 exemplaires, il était encore en production en 2005 (usine Tchkalov (GAZ 34), Tachkent, Ouzbékistan). Beaucoup furent convertis à un usage civil alors désignés sous l'appelation Il-76T, avec mise en service en décembre 1976.

L'avion de transport IL-76M, de l'Armée de l'Air libyenne,immatriculé 5A-DKK, participait à l'évacuation précipitée de la bande d'Aouzou au Tchad.

Les forces tchadiennes étaient en train de reprendre la bande d'Aozou et l'avion a décollé sous les bombardements.

En raison de l'urgence du décollage, l'altimètre n'avait  pas été réglé correctement et l'avion, quoique dans l'axe de la piste,  s' est écrasé à l'approche de Sebha, à 10 km du début de la piste d'atterrissage.

Tous les occupants (plusieurs dizaines de personnes) ont été tués.