Recherches
L'information
relayée par Ursula est limitée, mais on peut cependant
en déduire un certain nombre de choses:
-Il
s'agit de la structure d'un avion relativement ancien, probablement
de la seconde guerre mondiale
-Le
lieu, à 250 km de Tobruk est cohérent avec cette hypothèse.
-Il
s'agit probablement du nez de cette appareil qui serait alors un
bimoteur, avion de reconnaissance ou bombardier.
-Le
pneu, si c'est du 16', probable en ce lieu isolé et de sa
forme, donne une idée de la taille car le diamètre
d'un tel pneu est de l'ordre de 80 cm : l'avion n'est donc pas trés
gros
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je
Cliquez
sur l'image pour aller voir "Relitti Aere Saharianii" de
dunes.it
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La
première idée a été, sur ces bases,
de rechercher un groupe de discussions féru d'aviation
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Pilotlist
Pilotlist regroupe quotidiennement plusieurs centaines de pilotes
français autour de leur passion aéronautique.
Les
informations, transmises par Ursula ont été relayées à
Pilotlist dont voici les premières réponses
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Celà me fait penser a un Heinkel 111, faudrait voir le reste
de la cellule

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Mmmmmm, j'aurais plutôt dit un A-20 Havoc ou dérivés.
Pourrait-on avoir plus de précisions sur le lieu et/ou d'autres
photos?
Les
fenêres des liens des images ci dessous sont tirés
de

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Cela ne pourrait-il pas être un P38 ?

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Oui, ca pourrait bien être les restes d'un He
111 (nez vitré) mais bon, vu ce qu'on voit sur la photo, je ne peux rien
garantir ........ et puis on ne sait même dans quel sens est la bete .......
mais c'est pas une structure classique lisses sur couples. en tous les cas A
20 Havoc / Boston, surement pas, Wellington non plus, pas plus de DC 3 / C
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Ainsi
que les premieres conclusions:
HEINKEL
111:
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Hypothèse tentante, mais la forme du nez? dans la fenêtre HE111, n'est
pas adéquate
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LOCKEED
P38:
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Avion américain, pas présent face à
l'Afrika Korps
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DOUGLAS
AVOC:
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Avion américain, pas présent face à
l'Afrika Korps
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Et
surtout :
- une piste intéressante "mais c'est pas une structure classique: lisses sur couples"
-il faut chercher d'autres images de l'avion
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